鈑金加工廠房技術工藝要求
1.電氣:鈑金車間負荷大,設備多,車間供電一般按電纜設計。母線槽可以保留在一些地方。
2.氣體:低壓壓縮空氣通常用于鈑金車間。氣源接頭一般離地1~1.5米。氣體管道采用球閥、直徑和英寸。氣體管道需要從立柱梁下方,而不是埋在地面上。每根柱子需要四個氣管接口。
3.消防:鈑金沖壓車間的一層消防等級一般按戊級設計進行裝修(如考慮噴塑車間的因素,鈑金車間的一層消防等級按丁級)。
4.給排水排水:在鈑金車間點焊上的冷卻水池應設置在點焊區附近的工廠墻壁外。使用混凝土水池。水池的尺寸和型號應根據工藝參數進行設計。供水系統應采取保溫措施,以防止管道在冬季凍結。一樓供應點焊機循環冷卻水(常溫水),客戶端水壓,管徑一般為英寸。水管和氣管應從地面點焊區預埋;循環水箱內需要一個補水系統,可以密封,易于清潔。不建議將冷卻水放置在金屬板的二層屋頂上,因為冷卻水有很大的落差,而且回流需要大功率的泵,如果冷卻水無法及時回流,則需要不斷補充水塔中的水。
鈑金車間的操作涉及到空氣、地面三維操作相結合的方式,結合生產過程和不同的智能自動化程度,其規劃布局將會有所不同。因此,早期的規劃和設計是非常重要的。此外,為了具有市場競爭力,鈑金廠還需要結合5S管理和數字應用軟件、精密設備等主題進行深入研究,以更好地提高質量和效率。